Экспозиция открыта 31 июля 2004 года. Цель экспозиции – показать как можно больше разной уникальной техники в ее развитии и сберечь дух неповторимого мира железной дороги для будущих поколений. Каждый экспонат при этом является образцом инженерной мысли. Можно сказать, что здесь раритеты истории транспорта находятся на заслуженном отдыхе после реставрации, которая часто продолжается и силами работников музея, позволяя добиться максимальной исторической достоверности экспонатов. На площадке представлено более 70 натурных экспонатов, в том числе паровозы , тепловозы , электровозы , салон-вагоны, санитарные вагоны, теплушка, паровозная гидроколонна, действующий макет железнодорожного переезда с УЗП в натуральную величину, отечественные скоростные локомотивы Р200 и «Сокол» который сохранился только в 2 экземплярах. Экспонатам – паровозу Ов-841, ФД21-3125, Су214-10, салон-вагону №32 выданы сертификаты «Памятник науки и техники 1 категории», как национальному достоянию России. На территории экспозиции была открыт памятник «1941-1945 гг. Героям железнодорожникам», посвященный железнодорожникам Героям Советского Союза, кавалерам ордена Славы трех степеней, Героям Социалистического Труда, получившим это звание в 1943 г. Автор памятника - скульптор Салават Щербаков. Ежегодно 9 мая на территории экспозиции проводятся торжества, посвященные Дню Победы. С платформы Рижского вокзала отправляется Поезд Победы с ветеранами железнодорожного транспорта. Экспонаты музея постоянно используются кинокомпаниями для съемок художественных и документальных фильмов («Александровский сад», «Адмирал», «Анна Каренина», «Мата Хари» и другие).